加速度傳感器可以測量加速度,并將加速度信息轉換為電信號。在加速過程中作用在物體上的力就是加速力,它等于地球的重力,即重力。加速度傳感器利用重力加速度,可以測出被檢設備的傾斜角度,加速力可以是一個常量,比如g,也可以是變量。加速度可用于指示物體速度變化的速度,而重力引起的加速度所獲得的值可用于獲得物體相對于平面的傾斜角度。如果觀察動態加速度,也可以得出物體變動的方式,加速度傳感器就能捕捉并且分析這些物理數據。加速度計可以分為兩種類型:一種是線加速度計;另一種是角加速度計,即由角速度傳感器。
牛頓的第二定律是:A(加速度)=F(力)/M(質量)
根據這一定律,需要知道作用力F的值,加上物體的質量已知,從而得出物體的加速度。通過電磁力平衡得到的力,將作用力和電流(電壓)形成對應的關系,借助這個通俗易懂的通過原理能夠研發出加速度傳感器。
因此加速度傳感器的基本原理,就是在作用力影響下,傳感器內部的敏感部件會產生變形,根據變形的數據,從而將相關電路轉為電壓輸出,獲得相對應的加速度信息。
在現代技術的發展中,加速度傳感器滿足了低價格,高性能和批量生產的需求。例如,在軍事工業,工程系統,科學監測和工程測試領域,所使用的加速度傳感器尺寸小,重量輕且性能高。傳統方法制造的加速度傳感器不能完全滿足這些需求。而使用微機械加工技術研發的微加速度傳感器可以實現這些功能。這種傳感器啟動時間快、可靠性高、便于實現數字智能化。結合MEMS技術在傳感器領域的應用,加速度傳感器的體積變得越來越小,性能越來越好,極大地促進了在電子領域的應用。
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